Il Crossmark II rotola ancora più velocemente del suo predecessore e ha più presa sui sentieri. La leggendaria scanalatura centrale vola ancora sulla strada e il battistrada modernizzato frena meglio e offre una migliore aderenza in curva in moltissime condizioni di pista. Una scelta eccellente se si vuole essere veloci ovunque.
Doppia mescola di gomma
Due diverse mescole di gomma sono combinate in una striscia di battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle caratteristiche desiderate dei pneumatici.

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