Con i tappi laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF ma allargati per fornire più sostegno, Minion DHR II non ha concorrenti in curva. Il battistrada centrale presenta dei tappi a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle che permettono una transizione agevole quando si va in piega. I tappi a forma di spatola sul battistrada centrale affondano nel terreno nelle frenate brusche e contribuiscono a mantenere il mezzo sotto controllo.

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